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Freios Checar a cada 5.000 km Prevendo: - desgaste irregular do disco de freio; - vazamento de óleo nos cilindros; - desgaste das lonas traseiras e tambor; - cilindro mestre e as válvulas.
Pneus Recomendável calibrar semanalmente, assim evitando problemas como: cortes, danos em rodas e suspensão. Fique também atento ao desgaste do pneu (TWI - medida de segurança do pneu), essa medição é feita por técnicos autorizados. Com esse cuidado você evita a derrapagem e possíveis colisões.
Alinhamento e Balanceamento Recomendável verificar a cada 7.000 km evitando o desgaste na irregular de pneus.
Suspensão Recomendável verificar amortecedores após 40.000 km, evitando desgastes de peças como: - caixa de direção; - batente superior; - terminal de direção; - bandejas; - pivô; - molas.
Troca de óleo Efetuar a troca de acordo com a quilometragem especificada pelo fabricante, evitando: - carbonização do motor; - desgaste interno do motor; - travamento de motor.
Velas e Filtro de Ar Recomendável a revisão à cada 15.000 km, evitando consumo exagerado e combustão irregular.
Limpeza de Bicos Injetores e Corpo de TBI (Injeção Eletrônica) Recomendável a revisão cada 30.000 km, assim evitando o consumo exagerado de combustível e redução da performance do veículo. |